Grocery pickup is here to stay. Here’s how it’s evolving

Nachdem die Bestellungen für die Abholung von Lebensmitteln während der Coronavirus-Pandemie gestiegen sind, schauen die Lebensmittelhändler auf die Zukunft des Dienstes und darauf, wo sie in das Spektrum der Abholoptionen investieren können.

“Das entspricht einem Wachstum von fünf Jahren innerhalb eines Monats”, sagte David Bishop, Partner bei Brick Meets Click, über den E-Commerce-Boom von Ende März bis Anfang April.

Brick Meets Click-Umfragedaten haben gezeigt, dass sich Käufer während der Pandemie für die Abholung über die Lieferung entscheiden. 54% des Umsatzes werden im Juni durch Click-and-Collect erzielt. Das Unternehmen stellte außerdem fest, dass 18% der monatlich aktiven Benutzer, die Bishop als Haushalte definierte, die im letzten Monat mindestens eine Online-Lebensmittelbestellung getätigt haben, nur einen Abholservice nutzen.

“Wenn Sie also ein Einzelhändler sind, der nur liefert, gibt es ein beträchtliches Segment Ihres Marktes, das nicht von Ihrem Service angezogen wird”, sagte Bishop.

Lebensmittelhändler und Masseneinzelhändler reagierten auf den Anstieg mit einer Verbesserung ihrer Abholmöglichkeiten. Im ersten Quartal fügte Kroger Zeitfenster hinzu und verzichtete auf die Gebühr von 5 USD für seinen Abholservice, den er in mehr als 2.000 Geschäften anbietet. Amazon hat seine Abholplätze für Lebensmittel im zweiten Quartal verdreifacht und bietet den Service jetzt in fast 500 Whole Foods-Geschäften an. Target, das die Verfügbarkeit seines Abholservice für Lebensmittel auf 1.500 Geschäfte erhöhte und den Service weiter ausbaute, verzeichnete im zweiten Quartal ein Umsatzwachstum von 734% am Straßenrand.

Der Abholservice am Straßenrand von Albertsons boomt, übertrifft die Lieferung und steigt im zweiten Quartal des Lebensmittelhändlers gegenüber dem Vorjahr um mehr als 1.000%. Dies geht aus einer kürzlich veröffentlichten Ergebnisaufforderung hervor. Die Lebensmittelkette plant, die Abholung am Straßenrand bis zum Ende des Geschäftsjahres auf 1.400 Geschäfte – mehr als die Hälfte ihrer Geschäfte – auszudehnen.

Mit freundlicher Genehmigung von Whole Foods Market

Da die Abholung weiterhin beliebt ist, haben Einzelhandelsanalysten festgestellt, dass Lebensmittelhändler noch Hürden zu überwinden haben, wie betriebliche Herausforderungen und Bedenken hinsichtlich der Kundenzufriedenheit.

Tory Gundelach, Senior Vice President Retail Insights bei Kantar Consulting, nennt Pickup einen Segen und einen Fluch für Lebensmittelhändler. Während es mehr Bestellungen einbringt und billiger ist als die Lieferung für Lebensmittelhändler und Verbraucher, führt die Abholung letztendlich dazu, dass im Vergleich zu Einkäufen im Geschäft „deutlich mehr Volumen durch eine weniger profitable Art der Erfüllung entsteht“.

Neben den allgemeinen Herausforderungen, die Einzelhändler mit der Abholung zu lösen versuchen, wie z. B. kürzere Wartezeiten und die Beseitigung von Arbeitskräftemangel, stehen Lebensmittelhändler vor einzigartigen Problemen bei der Optimierung des Service, von der Aufbewahrung heißer und kalter Artikel auf der richtigen Temperatur bis hin zur Bestandsverwaltung, die sowohl das Ladengeschäft als auch die Lagerhaltung unterstützt Online-Käufer.

“Ich denke, die große Veränderung ist von der Tatsache weggegangen, dass wir Click-and-Collect brauchen.” auf die eigentliche Frage: “Oh, ich brauche wirklich Click-and-Collect, aber welche Art von Lösung?”, sagte Edith Väli, Marketingmanagerin bei Cleveron, einem Unternehmen, das automatisierte Abhollösungen herstellt.

Die Vorteile von Nur-Pickup-Spots

Während der Pandemie wandelten Lebensmittelhändler wie Kroger, Whole Foods und Giant Eagle Geschäfte notgedrungen in reine Abholorte um. Während die meisten dieser Standorte wieder für den Kundenverkehr geöffnet wurden, hat die Idee, speziellere Abholeinrichtungen einzusetzen, an Bedeutung gewonnen, da die Nachfrage nach Online-Lebensmitteln hoch geblieben ist.

Pickup-Schließfächer, in denen Bestellungen entweder im Geschäft oder außerhalb des Unternehmens sicher aufbewahrt werden, haben in den letzten Jahren an Bedeutung gewonnen. Hy-Vee gehört zu der Flotte von Lebensmittelhändlern, die die Technologie pilotiert haben. Es gibt jetzt Anzeichen dafür, dass das Interesse an Abholschränken, die Einzelhändlern Arbeitsersparnisse und flexiblere Abholzeiten und -orte für Verbraucher versprechen, zunimmt. Später in diesem Jahr wird Albertsons kontaktlose Schließfächer von Bell und Howell hinzufügen, um Geschäfte in Chicago und der San Francisco Bay Area auszuwählen.

Startups arbeiten auch an Technologien, die die unbemannte Aufnahme automatisieren. Bell und Howell stellen auch eigenständige Abholkioske her, die an Geschäfte angeschlossen oder als eigenständige Standorte betrieben werden können. Die “XL” -Lösung des Unternehmens umfasst sieben separate automatisierte Kioske, die ähnlich wie Geldautomaten funktionieren und jeweils über einen eigenen Autoparkplatz verfügen. Die Kioske fassen zusammen bis zu 2.000 Behälter und halten Gegenstände unter 40 Grad gekühlt.

Cleveron, das sich mit Walmart an seinen Pickup-Türmen im Geschäft zusammengetan hat, arbeitet mit Lebensmittelhändlern zusammen, um Pickup-Schließfächer mit temperaturgesteuerten Zonen für heiße und kalte Lebensmittel anzubieten, auf die Kunden über QR-Codes oder PINs zugreifen können.

Mit freundlicher Genehmigung von Cleveron

Cleverons Lebensmittelkiosk soll eine Outdoor-Lösung sein, die die Herausforderungen der letzten Meile lösen kann, sagte Väli. „Sie können diese Einheiten an einem beliebigen Ort platzieren – neben den Bürogebäuden in ländlichen Gebieten, in denen Sie kein Geschäft haben. Sie können Ihr Geschäft also im Grunde erweitern, indem Sie nur eine Einheit einsetzen“, sagte sie und stellte fest, dass sie sich das vorstellt Die USA verfügen über ein offenes Netzwerk von Schließfächern, in denen Kuriere Pakete von mehreren Anbietern aufbewahren können.

Gundelach sagte, sie habe nur Abholorte wie dunkle Läden und Abholpunkte gesehen, die in der Branche für großes Aufsehen sorgten, und sagte, diese Optionen könnten auf Auftragsbasis rentabler sein, da sie die Komplexität des Betriebs einer Ladenumgebung verringern.

Aber bevor Einzelhändler dunkle Geschäfte eröffnen, sollten sie die Einkäufe im Geschäft durch Käufer in Betracht ziehen, die ihre Abholaufträge erhalten, sagte sie.

“Es gibt immer noch eine Menge Dollar in diesem Add-On-Kauf”, Gundelach Die Einzelhändler benötigen möglicherweise eine Mischung aus Nur-Abholung und Abholung, die die Verbraucher in den Laden lockt. Untersuchungen von Kantar in diesem Jahr ergaben, dass 54% der Click-and-Collect-Käufer häufig oder manchmal im Geschäft einkaufen, wenn sie Artikel abholen, die speziell für Lebensmittel einkaufen, was einem Anstieg von 33% gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Unabhängig davon, ob Einzelhändler sich ausschließlich auf Geschäfte verlassen oder externe Standorte einbeziehen, müssen sie die Abholerfüllung bei steigender Nachfrage von ihren Verkaufsflächen entfernen, sagte Bill Aull, Partner des Unternehmensberatungsunternehmens McKinsey & Company. Die Verwendung von Hinterzimmern, dunklen Läden oder Micro-Fulfillment-Zentren zur Kommissionierung von Online-Bestellungen könnte dazu beitragen, die Herausforderungen des Inventars zu bewältigen, indem Käufer und Kommissionierer getrennt bleiben und die Kommissionierung beschleunigen, bemerkte er. Das Ersetzen oder Reduzieren menschlicher Mitarbeiter durch Roboter könnte dem Abholprozess eine weitere Effizienzstufe hinzufügen.

„Ich denke, die große Veränderung ist von der Tatsache weggegangen, dass wir Click-and-Collect brauchen. auf die eigentliche Frage: “Oh, ich brauche wirklich Click-and-Collect, aber welche Art von Lösung?”

Edith Väli

Marketing Manager, Cleveron

Kontrolle über Verbrauchererlebnisse erlangen

Während Lebensmittelhändler ihre Abholservices starten oder hochfahren müssen, haben sich viele an Drittunternehmen gewandt, um alles von Arbeitskräften bis hin zu auftragsoptimierender Software und Hardware bereitzustellen.

Gundelach sagte, sie gehe davon aus, dass Lebensmittelhändler weiterhin exklusive Partnerschaften mit Technologie- und Betriebsunternehmen nutzen werden, und verwies auf Krogers exklusive Partnerschaft mit Ocado als Beispiel.

„Ich denke, dass die Leute jedes Mal, wenn Sie Aufholjagd spielen, eher den Partner oder die Kaufoption als die Build-Option nutzen, aber ich denke, dass sich im Laufe der Zeit ein Teil davon wieder auf Einzelhändler verlagern wird, die ihre Optionen aufbauen eigene Fähigkeiten “, sagte Gundelach.

Durch die interne Bereitstellung von Abholmöglichkeiten würden Lebensmittelhändler möglicherweise die Rentabilität steigern und mehr Kontrolle über Verbraucherdaten und -erfahrungen erlangen. Um mehr Autonomie zu erreichen, haben Aldi und Sprouts kürzlich die Ladeneinkäufer von Instacart nach Bedarf durch ihre eigenen Mitarbeiter ersetzt, berichtete CNN im Juli.

Mit Daten und Planungen, so Aull, können Lebensmittelhändler ihre Sortimentsverfügbarkeit verbessern und Substitutionen vermeiden – der Hauptgrund, warum Käufer im März und April den Einzelhändler wechseln, stellte McKinsey fest.

Gundelach geht davon aus, dass mehr Unternehmen ihre bisherige Verkaufsgeschichte und ihre Clickstream-Daten nutzen werden, insbesondere wenn es um Lebensmittelverkäufe geht, die an eine Kundenkarte gebunden sind, um Add-Ons zu personalisieren und Anreize zu schaffen.

Erlaubnis erteilt von Albertsons

Matthew Russo, COO und CMO von Gimbal, sagte, dass die Zukunft der Abholtechnologie vorausschauende Bestellungen mit Push-Benachrichtigungen bieten wird, die Kunden dazu auffordern, Bestellungen aufzufüllen. Dabei werden Standortdaten verwendet, um zu fragen, ob sie ihre Bestellung in einem nahe gelegenen Geschäft abholen möchten.

Einzelhändler, die sich fragen, wie sie Online-Erlebnisse kuratieren können, wenn sie nicht nach frischen Produkten riechen, und kostenlose Muster und Vorführungen in den Geschäften, können zunächst ihre Online-Inhalte regelmäßig ändern. Nick Nickitas, Gründer und CEO der E-Commerce-Plattform Rosie, sagte.

“Sie werden sehen, wie Geschäfte ihre Einzelhandelsformate ändern … es wird für Feiertage, Thanksgiving oder den Valentinstag maßgeschneidert sein, aber es wurde nicht wirklich in den digitalen Raum übersetzt”, sagte Nickitas. „Die meisten E-Commerce-Websites für Lebensmittel sehen jedes Mal gleich aus. Das ist langweilig für Käufer. “

Von Menüs bis hin zu digitalem Merchandising können Lebensmittelhändler mithilfe von Anpassungen die Attraktivität von Abholaufträgen erhöhen, so Nickitas.

Unabhängige Lebensmittelhändler investieren in den Kundenservice und heben lokale Aromen und Anbieter als ihre Stärken hervor, die den Verkauf von Pickups fördern, sagte Nickitas. In der Zwischenzeit implementieren Ketten Technologie schneller und schaffen ein Markenerlebnis mit klarer Beschilderung und ausgewiesenen Parkplätzen: „Das Zeug ist super attraktiv, weil es das Online- und In-Store-Erlebnis wirklich dazu bringt, sich zusammen verheiratet zu fühlen“, sagte Nickitas.

Investition in integrierte Infrastruktur

Um die Abholung verlockender und rentabler zu gestalten, investieren Lebensmittelhändler auch in Technologien, die die Kommissionierung optimieren und Lebensmittel schneller an die Kunden liefern.

SpartanNash, Lowes Foods und Giant Eagle haben kürzlich die Geolokalisierungssoftware FlyBuy von Radius Networks genutzt. Gimbal bietet Ortungstechnologie, mit der Lebensmittelhändler wissen, wo sich Kunden befinden, und die Kunden über ihre Bestellungen informiert. Die nächste Version der Software von Gimbal wird eine dynamische Standortverfolgung beinhalten, die verwendet, wo sich eine Person befindet, wenn sie ihre Bestellung aufgibt, um die geschätzten Ankunftszeiten zu ermitteln und Verkehrsmuster und Transportoptionen zu berücksichtigen, sagte Russo.

In der Zwischenzeit investieren Unternehmen wie ShopperKit, die Arbeitstechnologien entwickelt haben, die den Arbeitnehmern zeigen, wann und wie sie Produkte kommissionieren, die Kommissionierung in Zonen organisieren und bei der Fertigstellung von Aufträgen für die Bereitstellung helfen, in weitere Innovationen und schließen sich mit anderen Technologiefirmen zusammen, um eine End-to-End-Abholung anzubieten Lösungen. Vor kurzem hat sich das Unternehmen mit dem E-Commerce-Softwareunternehmen Mercatus und Radius Networks zusammengetan, um eine “White-Label-Erfahrung im Besitz von Einzelhändlern” anzubieten, die Plattformmanagement, Kommissioniertechnologie und Geofencing-Funktionen umfasst.

Erlaubnis erteilt von What Em Sees Photography / Radius Network

Untersuchungen haben ergeben, dass diese verschiedenen Schritte die Wartezeiten für Bestellungen verkürzen – aber möglicherweise nicht ausreichen, um eine signifikante Loyalität gegenüber dem Service zu erreichen. Laut einer aktuellen Studie von Rakuten Ready sank die durchschnittliche Wartezeit für die Abholung am Straßenrand mit Lebensmittelhändlern von 5 Minuten und 21 Sekunden im Jahr 2019 auf etwas mehr als 5 Minuten in diesem Jahr. Kunden, die weniger als zwei Minuten auf ihre Abholbestellung bei QSRs, Restaurants, Einzelhändlern und Lebensmittelhändlern warteten, waren viermal häufiger bereit, künftig einzukaufen, so die Studie.

Während keiner der untersuchten Lebensmitteleinzelhändler die Zwei-Minuten-Marke erreichte, stellte der Rakuten Ready-Bericht fest, dass Walmart Grocery mit 2 Minuten und 6 Sekunden der schnellste war und den größten Rückgang gegenüber dem Vorjahr von etwas mehr als 7 Minuten im Jahr 2019 verzeichnete. HEB und Albertsons hatte die längsten Wartezeiten mit fast 9 Minuten bzw. mehr als 7 Minuten.

Lebensmittelhändler haben eine Vielzahl von Software zur Auswahl, um sie in ihre E-Commerce-Plattformen zu integrieren. „Es kann verwirrend werden, wenn es nicht richtig gemacht wird. Die beste Strategie ist es, es zu haben [the technology] nahtlos integriert “, sagte Mike Demko, Gründer und CEO von Locai Solutions.

Locai, ein White-Label-Anbieter von End-to-End-Plattformen, versucht, dieses Problem zu lösen, indem Technologien wie FlyBuy in eine E-Commerce-Plattform für Lebensmittelhändler und Verbraucher integriert werden. “Als Anbieter von E-Commerce-Plattformen können wir einige dieser Technologien nutzen und eine Art Systemintegrator sein”, sagte Demko.

Locai bietet eine eigene Lösungssuite an, darunter ein Kommissionierwerkzeug für mehrere Aufträge, Kapazitätsplanung und Kapazitätsmanagement-Tools. Um Ineffizienzen auf der Betriebsseite zu beheben, ermöglicht die Technologie von Locai den Kommissionierern, mehrere Bestellungen gleichzeitig einzukaufen, und erstellt Zonen im Lebensmittelgeschäft, um die Schritte zu reduzieren.

„Die Zeit ist dein Feind. Wenn Sie die Reisezeit für eine bestimmte Person, die diese Bestellungen ausführt, minimieren können, können Sie auch für diese Personen die Produktivität maximieren “, sagte Demko.

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